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3. La incoación del expediente de deslinde facultará al Ocupación de Fomento para realizar o autorizar, incluso en ámbito privado, previa comunicación al propietario, los trabajos necesarios de corta duración para la toma de datos y fijación de puntos, sin perjuicio de las indemnizaciones a que pudiera adivinar emplazamiento por los daños y perjuicios causados y a resultas del deslinde que finalmente se apruebe.
b) Se incluirán las cláusulas que resulten pertinentes para la adecuada defensa por dicha sociedad estatal y por la Despacho Militar del Estado de los intereses públicos afectados.
7. Cuando se trate de inmatricular por terceros en el Registro de la Propiedad riqueza inmuebles situados en la zona de servidumbre, en la descripción de aquéllos se precisará si lindan o no con el dominio manifiesto viario.
que podría traducirse por «la actividad crea el derecho», y que hace narración a que son las acciones o los procedimientos judiciales interpuestos antes los tribunales los que dan pie a las decisiones de los jueces que, a su vez, crean el Derecho.
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Pues no hay muchas opciones. La mejor es salir desde Barcelona y esfumarse a Nantes. Y desde allí hay dos horas de coche a Lorient. No sé si traspasaréis coche. Y si no mirar transporte manifiesto desde el aeropuerto de Nantes, pero la verdad es que ahora no lo tengo controlado.
Serán nulas de pleno derecho las autorizaciones administrativas y licencias que hayan sido otorgadas contraviniendo los preceptos de la presente ley.
1. A ambos lados de las carreteras del Estado se establece la línea divisoria de edificación, que se sitúa a 50 metros en autopistas y autovíVencedor y a 25 metros en carreteras convencionales y carreteras multicarril, medidos horizontal y perpendicularmente a partir de la arista extranjero de la calzada más próxima.
1. El Ocupación de Fomento puede cercar los accesos a las carreteras del Estado y establecer con carácter obligatorio los lugares en los que tales accesos pueden construirse.
Por lo que se refiere a la cuantía de las multas, se actualizan sus importes, facilitándose la bordadura de los instructores de los procedimientos sancionadores reduciendo los márgenes de discrecionalidad, y promoviendo la decano transparencia en aras de mejorar la defensa de los derechos de los ciudadanos.
De esta manera, este catálogo actualiza la nomenclatura de la Garlito de Carreteras del Estado, y deroga las disposiciones previas sobre la materia en todo lo que se opongan a él.
His parents laid down the law before giving him the car keys. Sus padres sentaron las reglas antiguamente de darle las llaves del coche.
Otra novedad muy significativa consiste en permitir que los distintos corredores incluidos en un estudio de carreteras en redacción puedan ser objeto de un determinado grado de protección que permita que en tanto se desarrolla y aprueba dicho estudio, la proliferación de actuaciones urbanísticas y construcciones de todo tipo no impida el futuro desarrollo de la infraestructuras sobre el corredor seleccionado, para lo cual, sin cambiar la clasificación de los terrenos de todos los corredores en estudio, lo cual constituiría un problema importante de administración por su envergadura y por su complejidad competencial, al menos permita el control adecuado que limite la extensión de nuevas autorizaciones y licencias por un período de tiempo acotado, minimizando futuros sobrecostes por expropiaciones y dificultades en la gobierno administrativa de las mismas.
Transcurrido el plazo de seis meses indicado en lawyer amsterdam el primer párrafo sin que se hubiera realizado la modificación necesaria, total y efectiva, por parte de su titular, ni hubiera existido acuerdo con el Profesión de Fomento para su ejecución por éste o para fijar el coste contradictorio de la misma, el Profesión de Fomento podrá proceder de forma subsidiaria a la realización de las modificaciones de servicios, fortuna o instalaciones afectadas, con independencia de las responsabilidades civiles por perjuicios y sobrecostes de la obra y de la imposición, en su caso, de las multas coercitivas a que hubiera lado.